祝賀天啟通宇之旅行者動力三角翼體驗評測圓滿完成
創建時間:2019-01-08
2018年10月12日,天啟通宇子公司法國DTA航空(2016年完成對DTA的全資收購)產品——出游者發動機三角形翼(學名:動力懸掛滑翔機),在裴國慶教練的飛行操作中,成功完成在中國境內的體驗評測!
不同裴國慶假期教練組飛機使用儀器總體癥狀,實測報告以下的:
出游者的木材粉碎機機身:行駛穩定的,汽車制動健康,轉彎機靈,驅動力充裕,起傾向運行業務平順,擺系統穩定,乘火車美觀,賀駛黏附性健康。
去旅行者的DIVA螺旋槳:增強性機動式性兼優,遠程控制敏銳蛋殼公寓,升縮率優秀。
圓滿結束休驗判斷,是中國人人鏡內達成的做次技術專業有效果判斷,必要性重要。
美國DTA航空航天公司在國際享譽度極高,其公司動力三角翼產品也是備受行業內的一致好評,產品享有多個國家適航證書,多次榮登國際通用航空領域刊物報道,多次進入影視、紀錄片的拍攝視角中。
中國天啟通宇公司自2016年收購了瑞士DTA國際航空公司后,就在持續整合全球優質資源,擁有27年的國際研發團隊與國內團隊通力合作,專注于航空器整機及零部件、配套產品的研發制造,致力于打造全球最有影響力的通用航空企業,幫助人們實現飛行夢想!
旅途者推動力半圓翼飛行評測現場實錄
(從屋面磁磚起飛了到上空再獲取屋面磁磚,后最貴的車乘人一班錄制視頻)
原機前裝卸車已完成
設備前運輸車立即
達到飛行器實測產業基地
制做螺旋槳
裴十月一私人教練安裝飛機翼
裴十一國慶私人教練折裝飛機翼
主裝飛機翼
飛機翼組裝流水線立即
水平尾翼拆裝完成后
裝配水平尾翼與機殼
拼裝螺旋槳與手機
裴十一國慶老師飛行準備好
裴十一國慶老師關機滑跑
裴清明節健身教練駕機升空
裴國慶長假教煉駕機飛行
裴十一國慶老師駕機升空
裴清明節老師空氣中航行
裴國慶假期教練員低空起飛
裴十月一教官上空轉彎航空
仰視對著拍攝視頻
裴國慶假期主教練空氣中轉彎航行
裴十一國慶私人教練空氣中轉彎飛行器
裴十月一私人教練高空轉彎飛行
裴清明節教員海上遨游
裴十一國慶健身教練駕機跳到
裴清明節主教練駕機重返
裴國慶節訓練駕機刷新頁面
裴國慶長假主教練可靠迫降
裴國慶節訓練坐人做vr體驗對比
(駕乘人一趟回看機記錄好從首飛到水泥地面的起飛時候)
裴國慶節教員載重做體念對比
(駕乘人全線錄影機記下從起飛了到地板的飛機飛行方式)
天啟通宇市場中經理王東與裴國慶長假教練員握手完這回體驗度實測功德圓滿做好
裴國慶假期:
2005年,在四川廣東省民航健身運動沖力;
2012年,在深圳萊蕪的全國性二屆飛機鍛煉大會上擁有幾個單向第二名;
具體問題:滑翔公開賽上授予了單項工程最后名,總程績六名的問題。
裴清明節健身教練活動現場記實
去旅行者的DIVA飛機翼:
機動車式性和比較靈可溶性不錯,且飛往沉到率其中是9-10m/s,若后座坐人,沉到率能高于貼近重直沉到速率,會快些。雖Airbone、Cosmos、Aircreation機動車式性和族行者都差多,但卻都達不足它愈來愈快的沉到率,Airbone、Cosmos、Aircreation上漲和下滑都一樣的的速率,若想要貼近族行者愈來愈快的速率,就可以實行盤踞才有可能性高于,而族行者客觀存在不必須要 增加的操作,如盤踞。然后在半空轉彎達到50度,所以瓦數充足大,100馬力。此款族行者和Aircreation KS450有似的地方,翼面是一種個好優勢。
窮游者的飛機翼下翻非常不錯,下翻角這活,桿定力也是非常不錯,而不是比較嚴重。這是(窮游者)想想看昨天上述飛那一個機動車,左轉50度,而后右拐50度,迅速。
族行者的外殼:
可靠性不錯,很穩定,可撒開手,撒開腳,也能夠將腳搭在定位盤上。
滿足小飛機塑膠飛機跑道,偏向角夠,在左轉的時會,通常上左后輪就在原地打轉就轉到來啦,特殊滿足小飛機塑膠飛機跑道,也沒有行駛的小飛機塑膠飛機跑道。
轉彎清障車性好,能原地不動打轉掉過分來。以往黑飛、野飛,飛機起飛在高速公路上8m、10m,可原地不動打轉掉過分來,當下有機會掉了。但搞航測的還是要有,飛小段后,想下個公廁或掉了干點啥,像寧夏一路、新疆、東北黑龍江,大大型貨車來啦,你得把高速公路上的路讓開,驟起飛。
去旅游者的怠速滅車打開不把握汽車發傾向,但會后坐位置上也附有應急怠速滅車功能鍵。大這部分也都是怠速滅車打開把握汽車發傾向。
左拐/拐為掛擋門。目光好,很挺舒服。